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RedGuy · eddh.de User Hier seit: 08.07.2002 Beiträge: 16 Ort: Hamburg

Die Verlängerungsunterlagen möglichst schon 45 Tage (max. Dauer) vor Scheinablauf an die zuständige Behörde schicken. Ich habs wie sonst auch immer ne Woche vorher abgeschickt und musste dann erfahren, dass die Verlängerung nun neuerdings 4-5 ( Exclamation

) Wochen dauert.

nemo · eddh.de User Hier seit: 04.03.2004 Beiträge: 5 Ort: Jena

Hi!

andi · Verfasst am: Mi, 16 Jun 2004, 17:12 Titel:

bei mir hats ca 3 Monate gebraucht Wink

was du allerdings machen kannst:

geh zu dem Sachbearbeiter und lass dir auf deinen "alten" PPL-A eine Verlängerung draufschreiben mit Stempel...ging bei mir problemlos, nachdem ich mich nach 1.5 Monaten beschwerte, meinte dieser ich solle einfach vorbeikommen und man könne das regeln.
Da wird dann nur ein "Verfallsdatum" (im Normalfall ca 2 Monate) draufgeschrieben + Stempel und gut is Wink

Gruß,
Andi

thborchert · Verfasst am: Fr, 18 Jun 2004, 14:28 Titel:

Ich warte jetzt seit drei Wochen auf meine Verlängerung aus Kiel. Die üblichen Ausreden: "Einer ist krank, wir haben Software-Probleme usw usf." Deutschland, deine Bürokraten...

RedGuy · Verfasst am: Sa, 19 Jun 2004, 21:31 Titel:

Hab am Freitag auch mit Kiel telefoniert und die gleichen Infos bekommen. Das mit der unbürokratischen Verlängerung "a la Andi" ist wohl auch nicht mehr möglich, trotzdem Danke für den Tip.
Mein Opa hat also doch recht gehabt: Früher war alles besser!

ATCler · Verfasst am: Mo, 21 Jun 2004, 16:33 Titel:

Hallo zusammen,

falls ich es nicht schon weiter oben oder in einem anderen Thread geschrieben habe, noch mal zu Erläuterung:

Ich war es auch bisher gewohnt in kürzester Zeit meine Verlängerung erledigt zu haben. Hintergrund war bisher (vor JAR-FCL), dass die Verlängerungsbehörden ihr eigenes Computersystem und -programm hatten. Damit lag die Arbeitsabwiclung und auch das Tempo rein bei den Landesbehörden selber.

Mit Einführung der JAR-FCL-Verfahren wurde auch dem LBA als Dreh und Angelpunkt mehr Aufgaben zugeschustert. So auch die Tatsache, dass die Verlängerungsdateneingabe bis zum Ausdrucken der Lizenzen / Berechtigungen über den Server des LBA laufen. Ist dieser "down", dann geht halt bundesweit auch in den einzelnen Länderbehörden nix mehr... Confused

Da hilft es auch dem / der besten Sachbearbeiter(in) mit noch soviel Engagement nichts, wenn er / sie den Schein nicht drucken oder überhaupt bearbeiten kann.
Jede Downtime des LBA-Servers verurteilt damit die Sachbearbeiter "zur Tatenlosigkeit".

Ähnliches trifft übrigens auch für die Ausstellung der Tauglichkeitszeugnisse zu, hier haben aber die Fliegerärzte mittlerweile ein "Schlupfloch" gefunden, so dass die Zeugnisse auch per Hand getippt werden können und erst später ins System eingespeist werden können.

Vielleicht sollte man dies bei aller berechtigter Kritik auch bedenken!

thborchert · Verfasst am: Mo, 21 Jun 2004, 16:55 Titel:

Ganz ehrlich? Mir sch..egal, woran's liegt. Die sollen für ihre absurd hohen Gebühren machen, dass es tut. Wurscht wie, wurscht wer.

Und wenn sie ihre Regeln so kompliziert machen, dass sie selbst nicht mehr damit klar kommen, dann wird man mit Recht meckern dürfen.

Ulli Paul · Hier seit: 08.06.2004 Beiträge: 2

Neulich bei unserer "Verlängerungsstelle":

Auf Anfrage am Donnerstag ob die Verlängerung zügig bearbeitet werden kann, da am Mitwoch der folgenden Woche geflogen werden sollte versprach die Sachbearbeiterin die Lizenz am Freitag abzusenden !
Montags nachgefragt ergab sich folgende Situation:
Freitag war nix mehr passiert wg. Mittag Dienstschluß und sehr viel zu tuen. Sad

Aber man versprach ob der Eile das Papier sofort zu erstellen. Flugs hingefahren war nur der Referatsleiter anwesend. Der war nicht in der Lage, aber die Mitarbeiterin bereits auf dem Weg, da z.Zt. mit anderen Dingen beschäftigt. Eine weitere Kollegin war erkrankt, die Dritte im Bunde in Ihrem verdinten Urlaub, insgesamt also 3 Mitarbeiterinnen die sich ausschließlich mit Verlängerungen.
Nach Eintreffen der netten Kollegin war die Verlängerung in ca. 25 Minuten erledigt. Razz

Aussage des Referatsleiters: Wir haben hier etwa 2000 Linzenzen zu betreuern, das ist halt stressig.

Meines Wissens nach werden beim RP keine Berufspiloten Lizenzen gehandelt, Also kann man von 1000 Verlängerungen /Jahr ausgehen. Bei 50 Wochen die die Behörde geöffnet haben sollte, macht das 40 Lizenzen / Woche oder 8 Lizenzen / Tag. Das sind bei einer Dauer von 30 Minuten ganze 4 Arbeitsstunden Auslastung / Tag!!!!
Was machen diese lieben Mitbürger in den anderen 20 Arbeitsstunden täglich ?? Question

Für eine Erklärung wäre ich Dankbar!
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mit freundlichen Grüßen

Ulli

Kordax · Hier seit: 20.03.2003 Beiträge: 2 Ort: Augsburg

Hallo zusammen,

nach all den negativen Berichten zu diesem Thema muß ich hier doch noch meine positive Erfahrung mit dem Luftamt Süd mitteilen.

Ich habe meinen Verlängerungsantrag für PPL-A am Mittwoch letzter Woche per Post abgesandt. Am Freitag rief mich Herr Elas vom Luftamt an, und brauchte noch eine Kopie meines Sprechfunkzeugnisses, das ich ihm zufaxte. Am Dienstag bereits war mein neuer Schein wieder in der Post.

Das funktionierte alles ohne einen Hinweis auf Dringlichkeit oder etwas in dieser Richtung. Es gibt also doch Behörden, bei denen es vorbildlich klappt.

Gruß Johannes

ATCler · Verfasst am: Mi, 23 Jun 2004, 16:34 Titel:

@ Kordax:

so sehe ich das auch!

@ Ulli: