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ATCler Family-Member
Hier seit: 01.06.2002 Beiträge: 947 Ort: Berg bei Hof (EDQM) / Bayern
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Verfasst am: Sa, 03 Jun 2006, 14:42 Titel: Die Mittelkalifornische Pazifikregion von oben |
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Hallo zusammen,
auf der Homepage des Aero-Club Hof e.V. haben wir wieder einen kleinen Reisebericht eines unserer GdM-Mitglieder online gestellt:
Fliegen in den USA ist etwas Besonderes und man kann die Unkompliziertheit und Eindrücke kaum beschreiben, wenn man es einmal erleben durfte... Unser Clubmitglied Manfred Kunz hat in seiner unverwechselbaren Art versucht, mit informativen Text und schönen Bildern, das Flair von "Kalifornien von oben" zubeschreiben.
Pyramide Lake nahe Pine Mountain (8.831 ft) ist eines der vielen Süsswasserreservoirs für die wasserarmen
am Pazifik gelegenen Gemeinden und die Gemeinden in den Wüstenebenen
Auszug:
(...) Eine Woche Zwischenstop in Santa Barbara sollte von uns Sichtfliegern unbedingt zu einem Erkundungsflug dieses vielfältigen und abwechslungsreichen Landstriches genutzt werden. Der Airport von Santa Barbara, KSBA, liegt einige Meilen westlich der Stadt unmittelbar neben der beliebten Universität UCSB (University of California in Santa Barbara). (...)
Was er sonst noch Interessantes zu berichten hat und mit 11 schönen Bildern unterstreicht, findet Ihr hier:
Mittelkalifornische Pazifikregion von oben - Kalifornien
Andere Fragen bzgl. der Homepage könnt Ihr an mich richten!
webmaster@aeroclub-hof.de |
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EDLB eddh.de-Stamm-User
Hier seit: 06.06.2004 Beiträge: 50 Ort: Lüdinghausen
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Verfasst am: Sa, 22 Jul 2006, 10:45 Titel: |
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Kann ich bestätigen. Auch die Region weiter nördlich über San Fansisco an den Sierras entlang über Craterlake und bis zum Mt. St. Hellens ist sehr sehenswert. Oder über den Yosemite nach Las Vegas und weiter den Colorado entland über den Gran Canyon über Page, dann weiter den Colorado hoch nach Canyonland bei Moab. Abstecher übers Monument Valley und dann zurück zum Bryce Canyon. Phantastische Gegend, meist über 100km Sicht, und in jeder Hinsicht GA freundliche Bedingungen. Wegen der Dichtehöhen und der zu überfliegenden Berge besser ein Flugzeug mit reichlich Leistung.
Mit freundlichem Gruß
Christian |
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