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Informationen von Piloten zum Platz EGPI
(ISLAY, (United Kingdom)
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Eintrag vom 2023-06-09
Name: Florian
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Bemerkungen: Toll gelegener Platz und freundliches Personal.
Allerdings Avgas prohibitiv teuer und PPR war kompliziert und hat sich über eine Woche gezogen.
Aktuell wird die Landebahn erneuert, dabei aber auch von 45m auf 30m verschmälert.
Wegen der Bauarbeiten ist der Platz noch einige Monate nur für ein paar Stunden morgens und abends geöffnet und diese ändern sich auch kurzfristig, unbedingt vorher NOTAMs ansehen.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2023-06-01
Name: Andreas
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Bemerkungen: Kurzer Zwischenstopp mit Bezahlung auf dem Turm und WC-Besuch. Avgas (PPR) würde exorbitante GBP 4.67 kosten. Platz direkt an der Inselhauptstrasse und wohl gut für Übernachtung mit Distilleriebesuch oder Tagesausflug. Eigentlich wegen Fuelpreis und sonst fehlender Infrastruktur eher 2 Sterne, aber die Abgelegenheit der Insel in der Bewertung mitberücksichtigt. Freundliche Leute.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-06-12
Name: Frank
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Bemerkungen: Guten Platz für einen Tagesausflug (von Oban)
Landegebühr 20 GBP direkt beim Türmler.
Per Bus nach Port Ellen oder noch besser nach Bowmore, schöne Strände.
AVGAS ca. 3€ !
 Bewertung:
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Eintrag vom 2008-08-26
Name: KHH
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Bemerkungen: Anflug auf die "Whisky-Insel": einsam, aber schön. Platz nahe an der
Küste leicht zu finden (PPR Regelung). Nur (noch) VFR möglich, die
Inselflieger haben allerdings einen inoffiziellen NDB Approach.
Abstellen im englisch gepflegten, aber aufgeweichten Rasen vor dem
Tower, was das Losrollen am nächsten Tag schwierig macht. Avgas 1,64 Pounds/l. Im Tower
nach den Telefonnummern für Taxi (nach Port Ellen) fragen. Tip: mit
Multi-Pilot Crew anfliegen, dann können die Pilots non-flying den
Whisky probieren!
 Bewertung:
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Eintrag vom 2007-06-15
Name: Thomas
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Bemerkungen: Islay ist DIE Whisky-Insel. Besonders empfehlenswert ist der Besuch der Laphroaig-Destillerie, mit dem Taxi oder Mietwagen (vorbestellen, da extreme Knappheit) gut erreichbar.
Bewertung:
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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