eddh.de

d_mnox · eddh.de User Hier seit: 09.12.2004 Beiträge: 35

...daher sollte jede Initiative pro Luftfahrt unterstuetzt werden!

http://itc.napier.ac.uk/e-Petition/bundestag/view_petition.asp?PetitionID=29

Gruss
Juergen

PS: ist eine Offizielle Seite des Bundestags, nur (aus Kostengruenden?) auf einem Server in UK gehostet.

Grumman Tiger · Family-Member Hier seit: 11.06.2002 Beiträge: 153 Ort: Hamburg

Das gilt nur für Segelflieger? Und was ist mit Motorflug? Im Radius von 30NM z.B. um Hamburg? Da kannst Du mehrere Flugplätze gleich abhaken: Uetersen, Hartenholm, Finkenwerder, Itzehoe, Lüneburg, Stade, Ahrenlohe, Wahlstedt ... Sad

Irgendwann ist auch mal genug. Die Hauptflugzeit im Sommer wird nun auch noch beschnitten durch die WM. Ich bin kein Fußballfan - ok. Ich habe auch Verständnis für die Sicherheit - aber es reicht wirklich langsam. Wenn ein Spiel um 15:00 Uhr statt findet, darf ich also von den genannten Flugplätzen von 12:00 Uhr an (3 Stunden davor) bis 19:45 Uhr (3 Stunden nach Spielschluß) nicht in diesem Bereich fliegen - quasi fast den ganzen Tag... 30NM rund um Hamburg - Rolling Eyes

Super, danke. Ich werde Urlaub über diese Zeit machen. Und ich wette: in den Hotels auf Malle dröhnen die einen auch noch mit Großbildleinwänden zu.

Wo kann man sich denn der WM entziehen, wenn man nun mal kein Fußball-Fan ist, und einfach nur fliegen möchte Sad

Gruß
Rick

Jan M · eddh.de-Stamm-User Hier seit: 07.10.2002 Beiträge: 93 Ort: Marzling

d_mnox · eddh.de User Hier seit: 09.12.2004 Beiträge: 35

Hallo Rick,
das siehst Du fast richtig.
Der Entwurf ist allerdings, dass die EDRs den ganzen Tag o. laenger gelten sollen!
Mit der Petition wird versucht, wenigstens das Schlimmste zu verhindern. Wenn die Ideen unserer Politiker Schule machen, hast Du bald ueber jedem Sportfest ne EDR
Die Politiker haben sich einfach erst mal auf die Piloten eingeschossen, da die kleine Minderheit sich ja nicht wehrt!
Als naechstes steht schon das SeeSicherheitsGesetz im Entwurf, was da auf die PrivatSportSchiffer zukommt kannst Du Dir ja denken.
Der Sinn des Ganzen ist, nach und nach die totale Kontrolle/Information ueber jeden Buerger zu bekommen. Die Jungs im MFS waren Anfaenger, gegen das was noch kommt.
Darum wacht auf, wehrt euch!!
Gruss
Juergen

Erwin · eddh.de-Stamm-User Hier seit: 10.08.2003 Beiträge: 47 Ort: Freising

Ich verfolge dieses Drama auch schon eine Zeit lang - und langsam wird mir schlecht. Die Politikern handeln vergleichbar pawlowschen Hunden. Durch ein äußeres Ereignis (egal wo) wird ein irgendwie gearteter Reflex ausgelöst, den man dann 'Handeln' nennt. Damit wird die Rechtfertigung für das Verbleiben im Job geliefert und die Bevölkerung ruhig gestellt. Man hat ja etwas getan, auch wenn das Handeln über die Grenzen der Idiotie hinausgeht.

Wir Lugtfahrer dürfen uns das nicht gefallen lassen. Ich selber werde mich mit Briefen, Emails und persönlichen Anrufen an meine unmittelbaren Abgeordneten und Landes- sowie Bundespolitiker wenden. Wenn das genügent von uns tun, wird es Wirkung zeigen. Vom Rest der Bevölkerung (also diejenigen die nicht selber fliegen), ist nichts zu erwarten. Da gilt nur das Motte - möglichst billig in den nächsten Fernurlaub zu fliegen.

Many happy landing

Erwin

OuterMarker · Hier seit: 11.09.2003 Beiträge: 2 Ort: near Mainz

Hallo,

ich bin ein "Nochnicht-Flieger" Smile

Trotzdem sehe ich, dass die kaum vorhandene Lobby der Piloten sich wirklich öfter und lauter zu Wort melden muss.
Solche öffentliche Petitionen sind ein Schritt und ich freue mich, dass heute schon fast 3000 Unterschriften unter der Petition sind.
Ich verbreite den Link auch bei Freunden und Bekannten, die entweder selbst fliegen oder einen Bezug dazu haben. Nur so bringt das etwas.
Und ausserdem - nicht nur vor Wahlen sind Politiker mit Themen wie Luftsicherheitsgesetz, Sicherheitsüberprüfung etc. zu "belästigen". Das kann man durchaus mal bei seinem Bundestagsabgeordneten loswerden, gleich welcher politischen Richtung er/sie angehört.

Wer noch Infos braucht, JAR-CONTRA:
http://jarcontra.csa-gmbh.com/index.php/content/view/248/87/

Übrigens - die Presse schreibt einmal darüber, immerhin...
http://www.abendblatt.de/daten/2005/11/15/503231.html

In diesem Sinne, Gruß
Manuel

Grumman Tiger · Verfasst am: Do, 05 Jan 2006, 12:04 Titel:

ATCler · Verfasst am: Do, 05 Jan 2006, 13:35 Titel:

Hallo Rick,

Grumman Tiger · Verfasst am: Do, 05 Jan 2006, 14:48 Titel:

Was würde ich ohne "meinen" ATC'ler nur machen Wink

Auch Dir ein "happy new year".

Ist denn bei Euch (Hof) im Umkreis von 50km auch ein Stadion, wo Du Deinen Flugbetrieb dann einstellen kannst? Crying or Very sad

Ich komme sonst mal zu Besuch, in Bayern kann man wohl noch fliegen an den Tagen... Very Happy

Viele Grüße
Rick

ATCler · Verfasst am: Do, 05 Jan 2006, 15:25 Titel:

Hallo Rick,

das nächste DFS-Radar (Auersberg im Erzgebirge) ist etwa 20NM ENE of EDQM. Die nächste militärische Radaranlage (Döbraberg) ist ca. 6NM Final RWY09 of EDQM.

Maximal könnten wir als Platzkontrollstelle die Daten vom Auersberg nutzen, aber wie es eben so ist, sind die Daten bei der DFS sehr teuer, so dass wir bisher keine eigene Darstellung haben.

Wie heißt es so schön: Towerkontrolle heißt rausgucken, Zeiten mitfranzen und immer schön wissen, wo jeder Flieger ist / sein sollte...