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Y/D · eddh.de User Hier seit: 15.02.2008 Beiträge: 8

Leute Ich brauche Eure Hilfe!

Meine Firma betreibt einige Flugzeuge im Werksverkehr.
Leider hat sich der letzte Wirtschaftsprüfer vom lieben Finanzamt nicht überzeugen lassen, daß die Flugzeuge nicht nur Spaß von Cheffe sind. Somit sind die Betriebskosten ab sofort nicht mehr als Betriebsausgaben absetzbar.

Mein Job als Werkspilot hängt somit wegen einem neidzerfressen Drecksack vom FA am seidenen Faden.
In meinem Alter kann ich leider nicht mehr auf den Job bei der Airline hoffen, falls mein Boss die Flieger weggibt.

Für den anstehenden Rechtsstreit brauche ich Infos über Firmen mit Werksflugzeugen in Deutschland.
Welche Firmen betreiben Werksverkehr?
Welche Flugzeuge?
Hat jemand Adressen, Links?

Many thanx für jede Hilfe!

Roho · Verfasst am: Fr, 15 Feb 2008, 16:55 Titel:

Hallo Y/D,

einfach mal bei AOPA-Germany nachschauen unter http://www.aopa.de/news/ , dort steht allerhand zum Thema Werksverkehr.

Auf deren Geschäftsstelle sollte man Dir Deine Fragen beantworten können.

Gruß
Rolf

http://www.mfc-warburg.de

Torsten · eddh.de-Stamm-User Hier seit: 24.06.2003 Beiträge: 56 Ort: EDDS

Der Fachverband für BizAviation ist die http://www.gbaa.de/ Dort gibt es eine Mitgliederliste, nach eigenen Aussagen sind 30...50 % des Segments in Dtl. dort Mitglied.

Ggf. auch mal den Anwalt Schäfer anrufen, der dort gelistet ist www.hsp-law.de , siehe Link "Luftfahrt" auf seiner Seite. (Bin weder verwandt/verschwägert noch auf dessen Provisionsliste).

Hink · Hier seit: 06.03.2007 Beiträge: 3 Ort: Speyer

Hallo Y/D,

ich wäre mal an Deiner Stelle etwas vorsichtiger mit der Wahl Deiner Ausdrücke. Das ist nicht die Art, wie sich Piloten benehmen sollten.
Im Übrigen ist es schlicht und einfach Beamtenbeleidigung.
Ob ein Flieger als Betriebsausgabe abgesetzt werden kann oder nicht, entscheidet sich nach den getätigten Einsätzen. Wenn diese in Zusammenhang mit dem Unternehmenszweck stehen, dann können die Kosten als Betriebsausgaben abgesetzt werden. Ansonsten nicht.
Ich würde da eher mal das Gespräch mit dem Finanzamt suchen. Andere Firmen, die Werksverkehr betreiben, werden Dir da auch nichts anderes sagen.
Der Prüfer hat persönlich nichts davon, ob er die Kosten eurer Flieger anerkennt oder nicht. Er entscheidet nach betriebswirtschaftlichen Grundsätzen. Und wenn er die Kosten nicht als Betriebsausgaben anerkennt, dann hat das wohl seine ganz objektiven Gründe.
Schliesslich finanziert im Falle der Anerkennung als Betriebsausgabe der Steuerzahler (also wir alle) Eure Flieger mit .

Gruß, Matthias.

H.Göhler · eddh.de User Hier seit: 24.03.2004 Beiträge: 21

Hallo Hink,
naja von wegen "betriebswirtschaftlichen Grundsätzen" und "objektiven Gründe" kenne ich mich auch bestens aus. Auch ich hatte schon den lieben Finanzprüfer im Haus und massive Probleme.
Tatsache ist halt nun mal, daß ein kleiner Mittelständler mit Flugzeug sofort und garantiert Trouble bekommt, wärend gleichzeitig die Großkonzerne ganze Megaflotten vor der Haustür haben.
Bei einem Wolfsburger Konzern wurden u.a. die Bumsorgien des Betriebsrates mit Eigenbelegen in sechsstelliger Höhe abgerechnet. Waren da keine "objektiven" Betriebsprüfungen, oder durften die Prüfer mitmachen?
Der Maybach auf dem Hof ist kein Problem, kaum ist dagegen eine C172 da, wird Liebhaberei und private Nutzung in den Vordergrund gestellt. Da sehe ich anstatt objektiver Kontrolle schon viel mehr klassische Neidkomplexe beim werten Finanzprüferchen (hoffentlich ist das keine Beamtenverunglimpfung). Autofahren tut er schließlich auch selber, aber Fliegen geht schon gleich gar nicht.
In diesem Sinne lieber Y/D: Ich habe meinen Prozess gegen das Amt nach über drei Jahren gewonnen!
Guten Flug!
Vielleicht kann das Amt mal in Berlin prüfen, ob solche Flüge wie die des sozialdemokratischen Umweltpolitbonzen Gabriel http://www.eddh.de/forum/viewtopic.php?t=1047 den "betriebswirtschaftlichen Grundsätzen" entsprechen.
Schließlich bezahlen wir sie mit unseren (Mineralöl)Steuern.

Holger Dell · eddh.de-Premium-User Hier seit: 22.04.2003 Beiträge: 159 Ort: Deutschland

einpilot · eddh.de-Premium-User Hier seit: 25.01.2007 Beiträge: 156

Y/D · eddh.de User Hier seit: 15.02.2008 Beiträge: 8

Jungs, regt Euch nicht auf. Es geht nur um MEINEN Job, nicht um EUREN Kopf.
Was das "primitive Stammtischgelaber" angeht, kann ich durchaus ein Fuenkchen Wahrheit erkennen.
Ansonsten waere mir mit ein paar weiteren Firmenadressen mehr geholfen, als mit Schuldzuweisungen.
Guten Flug (solange das Finanzamt es zulaesst (-:
Y/D

Vielen Dank an Heiner fuer die interessanten Infos per Mail - da hat sogar der Steuerberater gestaunt.

Mayday · eddh.de-Stamm-User Hier seit: 28.12.2005 Beiträge: 71

einpilot · eddh.de-Premium-User Hier seit: 25.01.2007 Beiträge: 156

Ich wurde gestern in München von einem Auto angefahren. Daher sind alle hamburger Radfahrer Idioten.

Der Zusammenhang? Es gibt keinen, ebensowenig wie in Deinem Beitrag.

Zurück zum Thema: Wenn ein Steuerbeamter Unkosten und Spesen, die ihm nicht einleuchten, hinterfragt, dann ist er weder kleinkariert noch ein Neidhammel, sondern er tut genau das, wofür er bezahlt wird. Es ist leider eine weit verbreitete Masche, private Hobbies über Spesenkonten der Firma abzurechnen und so seine Steuern zu, hmmm... "optimieren". Das ist nichts weniger als Diebstahl an der Allgemeinheit, also an mir und Dir.

Wenn die Unkosten gerechtfertigt sind, dann sollte es keine grosse Kunst sein, das zu belegen. Andernfalls... siehe oben.