eddh.de

[ATCler]

Hallo zusammen,

im neuestes AOPA-Letter sowie auf der der AOPA-Website gibt es wieder einmal Hiobsbotschaften aus dem Bundesverkehrsministerium nachzulesen:

[swisscubpilot]

Liebe Nachbarn, ich bedaure Euch wirklich zutiefst. Doch weiss ich auch mit Sicherheit, dass es sogar Piloten gegeben hat, die die jetzige Bundesregierung gewählt haben.

Hans der sich übers Resultat überhaupt nicht wundert

[Bogyman]

Hallo Leute,

da hilft dann nur noch: Ausflaggen !

Conny Wood wird sich freuen.

Have a nice Thursday !

Bogyman

[elton]

Hi Hans, Hi all,

[sigi]

Hi alle zusammen!

Ich halte von der deutschen AOPA vergleichsweise wenig... Und vor dem Hintergrund, dass bei den Pressemitteilungen auf der Website des BMVBW nicht eine einzige zu diesem Thema ist, schon gar nicht vom 09. Dezember, frage ich mich, woher die AOPA diesen 'Entwurf' wohl hat...

Aber mal angenommen, es wäre so, ergeben sich für mich zwei Aspekte:

Erstens: Es ist schon lange bekannt, dass die derzeitige Regelung für 'laute' Flugzeuge, also Flugzeuge, die die Grenzwerte aus der Landeplatz-LärmschutzV nicht erfüllen, die in erhöhten Gebühren besteht, nicht ewig gelten wird, von daher sollte das keine Überraschung sein. Auch für Autos ohne Blinker, ohne Sicherheitsgurte, ohne Kat ist irgendwann mal Schluss gewesen.

Und zweitens: Was ist das für eine Pilotenvereinigung, die durch einen derartigen Entwurf überrascht ist?? Was hat sie die ganze Zeit gemacht? Eng mit dem BMV zusammengearbeitet, um frühzeitig Einfuss in Form von Mitsprache auf alle relevanten Gestz- und Verordnungsentwürfe zu nehmen und damit unsere Interessen zu vertreten? Offensichtlich nicht, und das dürfte auch nicht weiter verwundern...

Ich halte von dieser 'Meldung' zunächst mal gar nichts, so lange nichts Näheres bekannt ist.

Viele Grüße

Sigi